北京石油機械廠信息化辦公室主任 沈克
e-works：請您對公司及旗下所設計生產的產品進行一個簡單的介紹？
沈克：北石廠不是一個簡單的以機械加工為主的生產型企業，企業每年都要承擔大量的國家、中石油集團公司及北京市科委的重要研究課題，同時北石廠是中石油鉆井院的科研轉換成生產的產業化基地，因此北石廠的定位是高科技型企業。
北石廠的產品有以下幾大類：1. 鉆井裝備類，包括頂驅、頂驅下套管裝置；2.隨鉆儀器類，包括：近鉆頭地質導向鉆進系統、隨鉆測井系統等；3.井控設備類，包括：防噴器控制裝置，方鉆桿旋塞閥等；4. 井下工具類，包括：螺桿鉆具、震擊器、減震器等；5.采油設備類，包括：單螺桿抽油泵、地面螺桿泵等。
e-works：在參加精益研發大賽后，您又是如何來理解“精益研發”的？
沈克：我理解“精益研發”的概念不只是局限于產品是否使用了有限元分析軟件這個比較狹窄的思路，應該說產品研發、管理、服務、制造的每一個環節是否做到精益都非常關鍵，這就是精益研發平臺建設的基礎。
e-works：企業在產品研發過程中應用了哪些精益研發相關技術？
沈克：北石廠在精益研發過程中主要通過應用3D/2D/CAPP 進行研發設計，新產品必須首先通過三維進行設計，關鍵零部件必須進行Ansys分析，所有研發設計文件全部通過PDM系統進行管理，技術文件的審批、紅線批注等PDM模塊完整應用。
北石廠精益研發平臺建設是囊括在信息化“四化”（研發信息化、管理信息化、制造信息化、服務信息化）中的完整過程，不是僅局限于研發信息化一個環節，這四個信息化即松散又密切集成，一個環節有變更，多個環節會響應，這樣才能確保研發是精益的研發。
e-works：北石廠在產品研發過程中是如何來實現精益研發的，解決哪些實際性的問題？應用精益研發技術為企業帶來了哪些效益？
沈克：比如說頂驅減速箱是頂驅裝置的重要部件，一方面它起到了降速增扭的作用，通過內部齒輪傳動，將主電機的轉速降低、扭矩升高，以滿足鉆井工況的需要，是重要的傳動部件；另一方面，它也是重要的承載部件，鉆進過程中的所有載荷都通過減速箱承受，最高可達上百噸。減速箱既是傳動部件，又是承載部件，是頂驅裝置非常重要的部分。在頂驅減速箱的設計生產過程中，我們采用三維實體設計，完成三維建模，通過有限元分析，對設計方案進行進一步完善，最終達到最優化的目的。
北石頂驅采用精益研發、精益生產的手段，大大縮短了設計研發時間，首臺產品從立項到設計生產再到通過出廠驗收，僅用了1年零1個月的時間，是大型裝備研發制造的奇跡，同時節省了大量的樣件、樣機的設計驗證成本，縮短了新產品開發周期，提高了產品質量，節約了項目資金。
2002年頂驅上線之前北石產值1億元，2008年企業最高產值13億元，人均200萬元。截止目前，北石廠生產近400臺頂驅，創造了近35億元產值。
e-works：談談您參與整個“精益研發”大賽過程中的一些體會？
沈克：通過此次參加精益研發大賽，讓我認真學習和體會了精益研發的要點，并梳理了北石廠產品研發過程哪些符合精益研發理論，哪些比較欠缺需要調整，通過了解其他參賽企業的作品以及參加會議代表的發言，得知國內眾多企業都從不同的角度和深度應用精益研發理論實踐產品研發設計，提升產品質量、提高效率。
e-works和安世亞太共同搭建這個平臺目的就是要提升國內制造業精益研發水平，促進大家交流。在目前制造企業面臨現在比較嚴峻的形式下，國內企業更應該應用精益研發思想來實現中國智造。
北石油“精益研發”作品：頂部驅動鉆井裝置
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本文標題：精益研發，貫穿北石廠信息化“四化”建設
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