0 前言
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(just in time(JIT)production mode)是日本豐田汽車(chē)公司在20世紀(jì)60年代實(shí)行的一種生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式的核心是追求一種無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。它的基本思想可用現(xiàn)在已廣為流傳的一句話來(lái)概括。即“只在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，這也就是JIT一詞所要表達(dá)的本來(lái)含義。JIT生產(chǎn)方式是適用于現(xiàn)代企業(yè)的管理組織方法，其核心思想是以整體優(yōu)化的觀點(diǎn)合理的配置和利用企業(yè)擁有的生產(chǎn)要素，消除生產(chǎn)全過(guò)程一切不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)和資源，追求“盡善盡美”，達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)多元化的應(yīng)變能力，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
1 JIT
1.1 JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo)
JIT生產(chǎn)方式的最終目標(biāo)即企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的：獲取最大利潤(rùn)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)最終目的。“降低成本”就成為基本目標(biāo)。JIT生產(chǎn)方式力圖通過(guò)“徹底消除浪費(fèi)”來(lái)達(dá)到這一目標(biāo)。所謂浪費(fèi)，在JIT生產(chǎn)方式的起源地豐田汽車(chē)公司，被定義為“只使成本增加的生產(chǎn)諸因素”，也就是說(shuō)，不會(huì)帶來(lái)任何附加價(jià)值的諸因素。這其中，最主要的有生產(chǎn)過(guò)剩(即庫(kù)存)所引起的浪費(fèi)。
1.2 使庫(kù)存最小化
為了排除這些浪費(fèi)，使庫(kù)存最小化，就相應(yīng)地產(chǎn)生了適量生產(chǎn)、彈性配置作業(yè)人數(shù)以及保證品質(zhì)這樣三個(gè)主要途徑。
a)適量生產(chǎn)：在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，只生產(chǎn)要用的零件。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中。極少數(shù)人認(rèn)為提前過(guò)多加工完成零件也是一種浪費(fèi)。
b)彈性配置作業(yè)人數(shù)：根據(jù)生產(chǎn)量的變動(dòng)，彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)，盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)任務(wù)。
c)保證品質(zhì)：防止了不良產(chǎn)品的重復(fù)出現(xiàn)或累積出現(xiàn)，從而避免了由此可能造成的大量浪費(fèi)。
2 JIT生產(chǎn)方式的生產(chǎn)計(jì)劃
2.1 生產(chǎn)計(jì)劃的種類(lèi)
在單元生產(chǎn)狀態(tài)下制定的生產(chǎn)計(jì)劃，原則上可分為季度生產(chǎn)計(jì)劃、月生產(chǎn)計(jì)劃、執(zhí)行計(jì)劃、日計(jì)劃等4種。這其中最重要的是執(zhí)行計(jì)劃．執(zhí)行計(jì)劃制定后原則上是不允許更改的，日計(jì)劃根據(jù)執(zhí)行計(jì)劃分解而成。
1)季度生產(chǎn)計(jì)劃是以預(yù)測(cè)為基礎(chǔ)而制定的。幾乎不能原樣不動(dòng)的用于生產(chǎn)。但它是訂購(gòu)長(zhǎng)交貨期物料的基本資料，應(yīng)在生產(chǎn)中作為基礎(chǔ)參考依據(jù)。
2)月生產(chǎn)計(jì)劃是訂購(gòu)中短交貨期物料的基準(zhǔn)。
3)執(zhí)行計(jì)劃是以銷(xiāo)售部門(mén)制定的交貨期為依據(jù)而制定的計(jì)劃，原則上不能變更。但是如果在此階段必須加入變更事項(xiàng)，則需要采取一定程度的應(yīng)急措施。在偏航變槳的生產(chǎn)中可以理解為部門(mén)所制定的投裝計(jì)劃。例如本周制定第二周甚至第三周的投裝計(jì)劃。
4)日生產(chǎn)計(jì)劃要按照時(shí)間段，流水線，人員班組進(jìn)行分類(lèi)，盡可能詳細(xì)。應(yīng)盡可能使用計(jì)劃看板，轉(zhuǎn)產(chǎn)管理看板等執(zhí)行性良好的管理工具。
2.2 執(zhí)行計(jì)劃的編制
各種生產(chǎn)計(jì)劃中，最重要的是執(zhí)行計(jì)劃。什么時(shí)候，什么方式，做什么樣的產(chǎn)品，這些生產(chǎn)中的最基本信息如果沒(méi)有確定。一定無(wú)法進(jìn)行有效率的生產(chǎn)。如果生產(chǎn)當(dāng)日出現(xiàn)變更，將引起現(xiàn)場(chǎng)的混亂，在處理問(wèn)題上耗費(fèi)大量的工時(shí)，管理處于忙亂的無(wú)序狀態(tài)。不管生產(chǎn)部門(mén)有多么強(qiáng)的適應(yīng)變動(dòng)能力，但是總有一個(gè)限度。因此，需要做出明確的規(guī)則，即執(zhí)行計(jì)劃確定后，原則上不允許再變更。一般情況下，如果能確定一周以上的準(zhǔn)確計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)就能進(jìn)行非常順暢的加工生產(chǎn)活動(dòng)。
a)日計(jì)劃的展開(kāi)：在生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)確定為執(zhí)行計(jì)劃時(shí)，就應(yīng)編制日計(jì)劃。日計(jì)劃的要點(diǎn)是：什么時(shí)候、由誰(shuí)、做什么、加以明確，需要盡可能的給予具體的指示。必須注意以下4點(diǎn)：
1)在偏航變槳齒輪箱的制造中，計(jì)劃的確定原則上以一周為基準(zhǔn)；
2)將工作按照人及設(shè)備進(jìn)行明確和分配；
3)在計(jì)劃中明確生產(chǎn)時(shí)間及預(yù)計(jì)完成時(shí)間；
4)日程應(yīng)由生產(chǎn)部門(mén)的管理者和調(diào)度人員進(jìn)行指定，并進(jìn)行看板化實(shí)施。
b)計(jì)劃制定的方式及分類(lèi)：按照生產(chǎn)方式的不同，計(jì)劃的制定方式大概可以分為2種，接單生產(chǎn)型和計(jì)劃生產(chǎn)型。而接單生產(chǎn)型按照審核基準(zhǔn)不同，分為2種。一種是開(kāi)始生產(chǎn)日，另一種是實(shí)際交貨日。以不同的基準(zhǔn)制定計(jì)劃，計(jì)劃的制定方法也大不相同。
接單生產(chǎn)型有2種：
1)接單日算起型生產(chǎn)計(jì)劃，是指將銷(xiāo)售部門(mén)的接單順序反映到生產(chǎn)計(jì)劃中的方式，是按接單順序確定日程的計(jì)劃方式。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)按照確定的順序決定的日程，只要事先準(zhǔn)確的了解了生產(chǎn)部門(mén)每日的產(chǎn)量，就可以比較容易的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)均衡化。缺點(diǎn)是因?yàn)閷?shí)際的生產(chǎn)日和出貨日無(wú)周期關(guān)系，所以會(huì)產(chǎn)生一定的庫(kù)存，有時(shí)還會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)部門(mén)的生產(chǎn)能力的不足而導(dǎo)致交貨延誤和顧客等待等現(xiàn)象，同時(shí)難以應(yīng)對(duì)突然的計(jì)劃變更。
2)出貨日算起型是指按照出貨日期為基準(zhǔn)而生產(chǎn)的方式。此生產(chǎn)方式每日易出現(xiàn)變動(dòng)，但是不會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)品的庫(kù)存。在接單生產(chǎn)型企業(yè)中也能看到這種方式，但只有日常生產(chǎn)過(guò)程變動(dòng)很少的企業(yè)才會(huì)采用此方法。
優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)產(chǎn)生庫(kù)存；有訂單時(shí)易確定交貨期；計(jì)劃的變更比較容易，適應(yīng)性強(qiáng)。缺點(diǎn)是難以實(shí)現(xiàn)每日的均衡化，經(jīng)常發(fā)生日生產(chǎn)計(jì)劃過(guò)多或者過(guò)少的情況；根據(jù)訂單下達(dá)采購(gòu)計(jì)劃，采購(gòu)計(jì)劃下達(dá)不均衡，容易產(chǎn)生缺貨現(xiàn)象；如果在物料采購(gòu)、生產(chǎn)加工過(guò)程的任意一個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。將直接影響交貨期。因此需要更高的管理能力才能滿(mǎn)足要求。
計(jì)劃生產(chǎn)型是在預(yù)測(cè)生產(chǎn)方式中采用較多的計(jì)劃方式，其以預(yù)測(cè)為基準(zhǔn)來(lái)制定月生產(chǎn)計(jì)劃或周生產(chǎn)計(jì)劃，其缺點(diǎn)是，因?yàn)椴皇且詫?shí)際需求為基準(zhǔn)來(lái)計(jì)劃生產(chǎn)的，所以很容易發(fā)生剩余庫(kù)存及缺貨的現(xiàn)象。
3 傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與JIT生產(chǎn)方式的比較
3.1 傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式介紹
a)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的特點(diǎn)
傳統(tǒng)生產(chǎn)方式通常都是推進(jìn)式的。物流通常自倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始，在各道工序之間產(chǎn)生流動(dòng)；信息流存在于計(jì)劃部門(mén)和倉(cāng)庫(kù)之間，計(jì)劃部門(mén)與每一道工序之間都有相對(duì)獨(dú)立的信息流，而工序與倉(cāng)庫(kù)之間、工序與工序之間不存在信息流。
傳統(tǒng)生產(chǎn)方式由于工序間缺少必要的信息溝通，往往造成中間產(chǎn)品過(guò)多或過(guò)早的生產(chǎn)，造成中間產(chǎn)品的大量積壓，有些企業(yè)為此不得不專(zhuān)門(mén)設(shè)立了很多的中間品倉(cāng)庫(kù)用來(lái)存儲(chǔ)大量過(guò)剩的半成品。因此，推進(jìn)式的生產(chǎn)方式是一種缺乏科學(xué)計(jì)劃的落后的生產(chǎn)方式。
b)推進(jìn)式生產(chǎn)方式的定義
推進(jìn)式生產(chǎn)方式是按產(chǎn)品構(gòu)成清單對(duì)所需的零部件規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行計(jì)算，得出每種零部件的投入產(chǎn)出計(jì)劃，按計(jì)劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨的指令。每一生產(chǎn)部門(mén)都按計(jì)劃生產(chǎn)零部件，將實(shí)際完成情況反饋到生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)，并將加工完的零部件送到下一道工序或下游生產(chǎn)車(chē)間，但對(duì)下一道工序或下游生產(chǎn)車(chē)間當(dāng)時(shí)是否需要這些零部件卻不做考慮。
如圖1所示，單向箭頭表示物流，雙向箭頭表示信息流。推進(jìn)式生產(chǎn)方式的物流是從工序1，2，3一直到n，而信息流則是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)和每一道工序之間的聯(lián)系。很顯然，推進(jìn)式生產(chǎn)方式的信息流和物流是分開(kāi)的。
圖1 傳統(tǒng)的推進(jìn)式生產(chǎn)方式
3.2 JIT生產(chǎn)方式介紹
a)JIT生產(chǎn)方式的特點(diǎn)
JIT生產(chǎn)方式采用的是拉動(dòng)式的控制系統(tǒng)，生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)只需將生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到最后一道工序，最后一道工序?qū)ζ渖嫌喂ば蛱岢鏊栉锪系囊螅嫌喂ば蚋鶕?jù)要求生產(chǎn)，通過(guò)這樣的拉動(dòng)一直延續(xù)到采購(gòu)部門(mén)。
JIT生產(chǎn)方式的好處在于真正實(shí)現(xiàn)了信息流與物流的結(jié)合，且在整個(gè)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生多余的中間產(chǎn)品，也不會(huì)出現(xiàn)等待、拖延等浪費(fèi)。因此，JIT生產(chǎn)方式能夠真正做到“適時(shí)、適量、適物”的生產(chǎn)，節(jié)約產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。最終產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
b)拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的定義
拉動(dòng)式生產(chǎn)方式是由市場(chǎng)需求信息決定產(chǎn)品的組裝。然后由產(chǎn)品組裝來(lái)拉動(dòng)零件的加工。每道工序、每個(gè)車(chē)間分別向它的前一道工序或上游車(chē)間提出需求和工作指令。上一道工序和上游車(chē)間完全按照這些指令來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。如圖2所示，細(xì)箭頭代表信息流，粗箭頭代表物料流。拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的物料流是從工序1、2、3。一直流到第乃道工序，它的信息流則恰好相反，是從第N道工序開(kāi)始。一步一步向工序3、2、1輸送。因此，它的信息流和物料流是緊密結(jié)合在一起的。
圖2 準(zhǔn)時(shí)化式生產(chǎn)的拉動(dòng)式生產(chǎn)方式
3.3 傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與JIT生產(chǎn)方式的比較
傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式采用“推進(jìn)式”控制系統(tǒng)。容易造成中間產(chǎn)品的積壓，而JIT生產(chǎn)方式采用“拉動(dòng)式”控制系統(tǒng)，能使物流和信息流有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。避免人為的浪費(fèi)。因此，JIT生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式有很大的區(qū)別，如表1所示，只有“拉動(dòng)式”系統(tǒng)才能真正做到“適時(shí)、適量、適物”的生產(chǎn)。
表1 傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的比較
4 JIT生產(chǎn)方式中計(jì)劃的制定
4.1 JIT生產(chǎn)方式中的生產(chǎn)計(jì)劃
在傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃方式中，生產(chǎn)指令同時(shí)下達(dá)給各道工序，即使前后工序出現(xiàn)變化或異常。也與本工序無(wú)關(guān)，仍然按照原指令不斷的生產(chǎn)。其結(jié)果是造成各道工序間生產(chǎn)量的不平衡。因此，工序間的在制品庫(kù)存不斷增加。而在JIT生產(chǎn)方式中，計(jì)劃部門(mén)只對(duì)除最后一道工序以外的其他工序出示每月大致生產(chǎn)品種和數(shù)量計(jì)劃，作為其安排作業(yè)的一個(gè)參考基準(zhǔn)，而真正作為生產(chǎn)指令的投產(chǎn)順序計(jì)劃只下達(dá)到最后一道工序(如總組裝車(chē)間)。其余各道工序的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有任何生產(chǎn)計(jì)劃表，其需要生產(chǎn)的品種與數(shù)量是由后一道工序在需要的時(shí)候順次向前一道工序傳遞的看板中指定。
a)排產(chǎn)計(jì)劃的制定：根據(jù)銷(xiāo)售部門(mén)的季度銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，制定出符合生產(chǎn)的季度投裝計(jì)劃。
1)排產(chǎn)計(jì)劃如(表2)。
表2 排產(chǎn)計(jì)劃
如表2所示，在2011-05-14計(jì)劃要進(jìn)行48臺(tái)的A偏航齒輪箱和36臺(tái)A變槳齒輪箱的投裝。
2)根據(jù)排產(chǎn)計(jì)劃以及對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的明細(xì)表制定零件的生產(chǎn)加工計(jì)劃如(表3)。
表3 生產(chǎn)加工計(jì)劃
表3所示。根據(jù)零件加工計(jì)劃的安排，應(yīng)該在2011年05月14日加工完成以下零件并使之終檢入庫(kù)：
但表2中的計(jì)劃數(shù)據(jù)僅為根據(jù)排產(chǎn)計(jì)劃而制定的基礎(chǔ)原始生產(chǎn)計(jì)劃。在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法將其作為生產(chǎn)加工部門(mén)的執(zhí)行計(jì)劃或者日生產(chǎn)計(jì)劃，因?yàn)樗皇歉鶕?jù)確定接收的客戶(hù)訂單而作出的計(jì)劃，所以要制定實(shí)際可以執(zhí)行的生產(chǎn)加工計(jì)劃，必須在確定訂單。根據(jù)客戶(hù)要求的要求而作出判斷，制定出符合實(shí)際的生產(chǎn)加工計(jì)劃。
4.2 執(zhí)行計(jì)劃的制定：
一般情況下，在接到客戶(hù)訂單時(shí)，可根據(jù)客戶(hù)的要求制定出執(zhí)行計(jì)劃(圖3)，但是當(dāng)前的市場(chǎng)變化是非常快的，有些客戶(hù)可能會(huì)有加急訂單，有些客戶(hù)可能要求變更所要采購(gòu)的產(chǎn)品種類(lèi)，有些客戶(hù)則可能取消訂單，所以，在制定好排產(chǎn)計(jì)劃后，要制定根據(jù)實(shí)際的訂單交貨期制定出執(zhí)行計(jì)劃。以指導(dǎo)各加工部門(mén)進(jìn)行生產(chǎn)加工。
如圖3所示，從零件入庫(kù)到齒輪箱發(fā)貨中間還需要5個(gè)工藝過(guò)程，故在制定執(zhí)行計(jì)劃時(shí)還需將這些中間過(guò)程的時(shí)間考慮在內(nèi)。例如：根據(jù)訂單的要求，A偏航齒輪箱在5月21日要求240臺(tái)齒輪箱出貨，根據(jù)裝配車(chē)間的產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)，每天可以完成48臺(tái)齒輪箱的裝配任務(wù)，所以裝配車(chē)間要連續(xù)5天每天裝配48臺(tái)齒輪箱。在組裝好齒輪箱后，包裝48臺(tái)齒輪箱需要1天，油漆48臺(tái)齒輪箱需1天，試車(chē)需要2天。組裝48臺(tái)齒輪箱需要1天，那么加工車(chē)間就應(yīng)該在5月15日使倉(cāng)庫(kù)中A偏航齒輪箱所需的所有零部件數(shù)量達(dá)到所需數(shù)量。
圖3 執(zhí)行計(jì)劃
a)JIT生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的訂單和企業(yè)的實(shí)際情況隨時(shí)增減變更計(jì)劃
如表4所示：在5月制定的6月生產(chǎn)計(jì)劃中，根據(jù)表4中的安排進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)。
表4 增減變更計(jì)劃表1
但是，如果在6月3日接到客戶(hù)通知，原定在6月7日和6月8日交貨的C產(chǎn)品要提前兩天出貨。這時(shí)候就應(yīng)改變?cè)喌膱?zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，安排生產(chǎn)部門(mén)在周六和周日加班生產(chǎn)原定計(jì)劃在6月7日和6月8日生產(chǎn)加工的產(chǎn)品，將計(jì)劃提前。
表5 增減變更計(jì)劃表2
如表5所示，在原計(jì)劃不變的情況下，6月4日突然接到銷(xiāo)售部門(mén)的通知，要在月底將一個(gè)新產(chǎn)品發(fā)貨，就要根據(jù)技術(shù)部門(mén)的開(kāi)發(fā)時(shí)間及時(shí)調(diào)整執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，可以選擇在周六和周日加班生產(chǎn)。確保準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨。如遇到客戶(hù)中途減少訂單的數(shù)量。可對(duì)加工產(chǎn)品的數(shù)量及時(shí)減少。
b)設(shè)定合理的最小庫(kù)存量
有的客戶(hù)會(huì)臨時(shí)增加訂單的數(shù)量，這種情況對(duì)一個(gè)發(fā)展中的企業(yè)來(lái)講是一個(gè)好事，但我們也要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)周期確定對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品的發(fā)貨期，有的比較大的訂單的產(chǎn)品零件可以根據(jù)實(shí)際情況使其有一個(gè)適當(dāng)?shù)膸?kù)存量，以確保一些常用產(chǎn)品的用戶(hù)可以在較短的時(shí)間內(nèi)提貨。在JIT生產(chǎn)方式下，可根據(jù)自身的具體情況，制定合理的庫(kù)存上限和下限，確保合理的最小庫(kù)存量。
c)跟蹤計(jì)劃執(zhí)行情況
在計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行跟蹤，監(jiān)控計(jì)劃在每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的執(zhí)行情況，并且根據(jù)實(shí)際執(zhí)行情況作出適當(dāng)?shù)膽?yīng)急方案。制定應(yīng)急計(jì)劃。
5 總結(jié)
在生產(chǎn)計(jì)劃制定的過(guò)程中應(yīng)用之優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)注意的方面，生產(chǎn)計(jì)劃的制定是一個(gè)理論與實(shí)際情況相結(jié)合的過(guò)程，在計(jì)劃的制定過(guò)程中既要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和客戶(hù)的要求對(duì)生產(chǎn)加工部門(mén)提出生產(chǎn)要求，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)的實(shí)際執(zhí)行情況及時(shí)調(diào)整，使加工任務(wù)順利完成，給企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
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本文標(biāo)題：準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式應(yīng)用于生產(chǎn)計(jì)劃的制定及其執(zhí)行
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