2013年，電子商務無疑是最熱門的話題之一。在經過了2012年慘烈的價格戰后，逐步從降價促銷及跑馬圈地的營銷模式中走出來。2013年，企業開始思考和探尋電子商務新的發展之道，電子商務的模式正在朝著多元化高速發展：

    消費品制造企業例如海爾、方太等開始試水C2B模式，而各大電商一直不得其門而入的O2O模式，也在2013年有了新的突破，例如京東在 9月舉辦的“到家美食會”、蘇寧11月召開的“O2O購物節”等；電商企業紛紛進入物流行業，阿里巴巴對海爾電器投資22億旨在海爾旗下的日日順物流，京東物流平臺全面開放；而移動應用的普及無疑加速了電子商務的發展，截至2013年11月，手機網民已達4.64億，雙11當天手機淘寶單日活躍用戶達1.27億，單日成交筆數達4518萬筆，有近1/3的交易是通過手機完成支付的，總支付額突破113億。交易筆數占整體的24.03％，而去年這個數字大概在5％左右。

    電子商務2013年的高速發展，無疑為制造企業提供了大量的發展機遇，同時也伴隨著對企業電子商務系統建設帶來的挑戰。

    目前制造企業的電子商務平臺多分為兩種：自建電子商務平臺和第三方電子商務平臺。而這兩者各有優勢和弊端。從初期來看，自建電子商務平臺的投入成本較高，需要開發、運營、維護、推廣和廣告投放等一個完整體系的建設和持續投入，加之初期的用戶和流量也是大的問題，投入也很高，所以自建電子商務平臺需要一種長期的戰略眼光。相比自建平臺，與第三方電子商務網站合作的好處在于成本更低，而且短期內可能就可以看到成效。因為第三方電子商務平臺有用戶、有流量、有便捷的支付渠道，短期內都能嘗到“甜頭”，但也會遇到一些問題。例如第三方平臺上多品牌的競爭使企業必須加大廣告投入，而且通常初期第三方平臺都會有一定的優惠條件，但后期就會慢慢“抬價”，成本隨之上升。

    而企業無論采取自建平臺或者第三方平臺，或者兩者相結合的方式，都需要和企業內部的信息系統相集成，才能打造有競爭力的電子商務系統。對現有顧客和潛在客戶的需求有深入的了解，以此為依據制定數字化的精準營銷策略；加強與顧客的溝通，建立客戶關系系統；健全的供應鏈機制，實現企業與上下游的供應商及供貨商的信息交互；以及電子商務帶來的信息安全的挑戰等等，隨著電子商務的發展，業務需求對信息系統的要求比以往更高，這些問題都在倒逼著制造企業內部的信息化建設。

    立白集團建立的B2B網上交易平臺，與立白供應鏈協同服務平臺相結合，實現了企業內部信息系統與電子商務平臺的全面集成。打造了集企業管理和政策公文公告信息發布、網上訂單功能，網上支付功能，物流管理，運輸管理，收貨網上簽收功能，及對接服務中心，渠道管理等功能為一體的電子商務平臺。強化以集團為核心的全供應鏈中的各合作伙伴之間的管理和運作能力提升、縮短物流響應時間、交貨周期及資金周轉，提前下單、制定有效生產計劃、降低庫存平均水平，大大提高集團供應鏈的整體運轉和管理決策數據的準確性。

    真維斯的電子商務納入整個企業信息化布局。對外平臺和銷售網點都借由第三方電商平臺完成，電商業務已經和企業內部系統的全面對接，實現了從網上商城、接單上貨系統、派單系統、辦公系統到ERP系統的貫通，實現派單準確率97%以上，減少大量的人工工作，提升服務效率，完善客戶體驗。

    電子商務的發展讓國內軟件商們也看到了商機，用友、金蝶都推出了電子商務解決方案，管易、筑云、任我行、V5SHOP、ShopEX等多家電子商務軟件涌現。

    在這個信息化的時代下，企業的競爭離不開信息技術的支撐，目前電子商務對信息技術的運用已經越來越深入，倒逼著企業推進內部信息化建設，商業的格局及洗牌正在加速，企業只有適應及轉變才能更好的尋求發展。

    延伸閱讀：

    電子商務搭建立白合作伙伴服務平臺

    http://articles.e-works.net.cn/eb/article113482.htm

    “線上”“線下”一體化--鴻星爾克電商發展之道

    http://articles.e-works.net.cn/eb/article113142.htm

    電商平臺構建中興汽車信息交互網

    http://articles.e-works.net.cn/eb/article113389.htm

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本文標題：電子商務發展倒逼企業推進內部ERP信息化

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